This weekend, the tenth round of the FIM Supersport World Championship will be held at Motorland Aragón. The Spanish circuit has been on the WorldSBK calendar since 2011 and has recently been fully resurfaced. With the victory in Cremona still fresh in their minds, Pata Yamaha Ten Kate Racing travelled to Aragon highly motivated to attack for the championship again this weekend.

The 5.077-kilometre Motorland Aragón is has been a permanent fixture on the WorldSBK calendar for years now. The circuit has ten left turns and seven right turns, plus two long straights. With plenty of undulation, the famous ‘corkscrew’ and the distinctive wall, the circuit can rightfully be regarded as a modern classic.

After taking his second win of the season in Race 2 at Cremona, it will be another race weekend for Stefano Manzi to attack for the championship. The Italian is 50 points behind the World Championship leader with three rounds and a total of six races to go. It will therefore not be easy but there is no shortage of commitment and motivation from both Manzi and the Pata Yamaha Ten Kate Racing team.

On the part of Glenn van Straalen, it will be a matter of waiting to see how his physical condition will be. The Dutchman was hit by another rider last Sunday, resulting in considerable pain in his right arm. With a few more days of recovery and physiotherapy to go, the situation will hopefully be improved at the start of the race weekend.

Glenn van Straalen: “I’m very curious to see how the circuit is now with the new asphalt, obviously with MotoGP last month it was quite a weird weekend. I like riding at Motorland Aragón because it is a circuit with undulation and also many different types of corners. My arm is still a bit sore after last Sunday’s race so hopefully I’ll be fully fit again on Friday.”

Pata Yamaha Ten Kate Racing gaat meteen door naar Motorland Aragón voor tiende ronde van 2024

Aankomend weekend wordt de tiende ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op Motorland Aragón. Het Spaanse circuit staat al sinds 2011 op de WorldSBK kalender en is onlangs voorzien van een volledig nieuwe asfaltlaag. Met de overwinning in Cremona nog vers in het geheugen is Pata Yamaha Ten Kate Racing zeer gemotiveerd naar Aragón afgereisd om dit weekend opnieuw de aanval in te zetten voor het kampioenschap.

Het 5,077 kilometer lange Motorland Aragón is inmiddels een vaste waarde op de WorldSBK kalender. Het circuit heeft tien linkerbochten en zeven rechterbochten met daarbij ook twee lange rechte stukken. Met veel hoogteverschil, de bekende ‘corkscrew’ en de kenmerkende muur is het circuit met recht een moderne klassieker.

Na het behalen van zijn tweede overwinning van het seizoen in Race 2 in Cremona zal het voor Stefano Manzi opnieuw een raceweekend worden om de aanval in te gaan voor het kampioenschap. De Italiaan heeft vijftig punten achterstand op de WK leider met nog drie raceweekenden en in totaal zes races te gaan. Het zal daarom niet makkelijk worden maar aan inzet en motivatie is er bij zowel Manzi als het Pata Yamaha Ten Kate Racing team geen gebrek.

Aan de kant van Glenn van Straalen zal het even afwachten zijn hoe de fysieke gesteldheid is. De Nederlander werd afgelopen zondag door een andere rijder geraakt, wat resulteerde in flinke pijn aan de rechterarm. Met nog een aantal dagen herstel en fysiotherapie te gaan zal de situatie hopelijk verbeterd zijn bij aanvang van het raceweekend.

Glenn van Straalen: “Ik ben heel benieuw hoe het circuit erbij ligt met het nieuwe asfalt, bij de MotoGP was het vorige maand natuurlijk best wel een raar weekend. Ik rijd graag op Motorland Aragón omdat het een circuit is met hoogteverschil en ook veel verschillende soorten bochten. Ik heb nog wat last van mijn arm na de race van afgelopen zondag dus hopelijk ben ik vrijdag weer volledig fit.”

Friday – Van Straalen achieves best dry qualifying result of the season at Motorland Aragón, Manzi starts from third row

Glenn van Straalen qualified fifth for the first World Supersport race at Motorland Aragón on Friday afternoon. The Dutchman saved his best lap time for the last moment, achieving his best qualifying result of the season in dry conditions. Stefano Manzi suffered a lot of traffic and eventually finished eighth in the Superpole session.

On Friday, the tenth World Supersport round of 2024 began at Motorland Aragon. It was sunny and dry at the Spanish circuit but there was quite a strong wind. Stefano Manzi started the day well with the fastest time in free practice while Glenn van Straalen ended the first session in eighteenth.

In the afternoon, the forty-minute Superpole session was on the programme and Van Straalen ended up qualifying in fifth place. The Dutchman managed to string together his fastest sector times at the last moment and set his own ideal lap time with a 1’53.339, resulting in his best qualifying result of the season on a dry track.

Manzi started the session strongly and was in the top three for a long time before looking to improve his lap time in the closing stages. However, in that moment the Italian was being held up by traffic which prevented him from riding his personal ideal lap time. With a 1’53.415 he qualified in eighth while being less than half a second away from pole position, showing that the gaps in the World Supersport class are very small.

Glenn van Straalen – P5: “We had a good Superpole. During the session we managed to make strides and on the last lap I managed to tie everything together. It was very nice that it worked out and I’m happy with that, it also felt like a very good lap and I rode it alone. We have the pace and we’ll go into tomorrow’s first race with confidence.”

Vrijdag – Van Straalen behaalt beste kwalificatieresultaat van het seizoen in droge omstandigheden op Motorland Aragón, Manzi start vanaf derde rij

Glenn van Straalen heeft zich vrijdagmiddag als vijfde gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race op Motorland Aragón. De Nederlander bewaarde zijn beste rondetijd voor het laatste moment en behaalde daarmee zijn beste kwalificatieresultaat van het seizoen op een droge baan. Stefano Manzi had veel last van verkeer en eindigde uiteindelijk als achtste in de Superpole sessie.

Op vrijdag begon de tiende World Supersportronde van 2024 op Motorland Aragón. Het was zonnig en droog op het Spaanse circuit maar er stond wel een behoorlijk stevige wind. Stefano Manzi begon de dag goed met de snelste tijd in de vrije training terwijl Glenn van Straalen daarin de achttiende tijd reed.

’s Middags stond de veertig minuten durende Superpole sessie op het programma en daarin heeft Van Straalen zich als vijfde weten te kwalificeren. De Nederlander wist op het laatste moment zijn snelste sectortijden aan elkaar te knopen en met een 1’53.339 zijn eigen ideale rondetijd te rijden, wat heeft geresulteerd in zijn beste kwalificatieresultaat van het seizoen op een droge baan.

Manzi begon de sessie sterk en stond langdurig in de top drie waarna hij in de slotfase op zoek was naar een verbetering van zijn rondetijd. Op dat moment ondervond de Italiaan echter veel hinder van verkeer waardoor hij zijn eigen ideale rondetijd niet wist te rijden. Met een 1’53.415 staat hij als achtste gekwalificeerd terwijl hij minder dan een halve seconde verwijderd is van pole position, wat laat zien dat de verschillen in de World Supersport klasse zeer klein zijn.

Glenn van Straalen – P5: “We hebben een goede Superpole gehad. Gedurende de sessie wisten we stappen te maken en in de laatste ronde wist ik alles aan elkaar te knopen. Het was erg mooi dat het lukte en daar ben ik blij mee, het voelde ook als een hele goede ronde en ik reed ‘m alleen. We hebben de snelheid en gaan de eerste race van morgen met vertrouwen tegemoet.”

Saturday – Manzi makes magnificent comeback at Motorland Aragón and takes another P2, Van Straalen finishes 9th

Stefano Manzi finished second in the first World Supersport at Motorland Aragon on Saturday afternoon. The Italian came strongly towards the front from eighth on the grid and set the fastest race lap, which means he will start from pole position in Race 2. Glenn van Straalen started strongly in the first race of the weekend but had to drop back slightly, eventually crossing the finish line in ninth place.

Under sunny conditions, the first World Supersport took place at Motorland Aragón on Saturday afternoon. Starting from fifth on the grid, Glenn van Straalen got away well and managed to keep up with the leading group in the early stages. However, the Dutchman eventually had to drop back a little and crossed the finish line in ninth place. Because he rode the ninth fastest lap time in the race, that will also be his starting position for Race 2 on Sunday afternoon.

Stefano Manzi had quite a challenge from eighth on the grid and on the opening lap he even fell back to P10. The Italian then was able to ride a very good pace and he was the fastest rider on track for several laps in a row. Lap after lap, Manzi managed to move up towards the front and by the ninth lap he was in the leading group.

Manzi had to fight hard and in the end he crossed the finish line in second place, giving him his fourteenth podium finish and ninth P2 of the season. Thanks to his fastest lap time in the race, the Pata Yamaha Ten Kate Racing rider will be starting from pole position in Race 2.

Glenn van Straalen – P9: “It was a really good race. I just couldn’t keep up with the first group but the speed is definitely there. If we can find something more tonight, then I think we can go for a top five result tomorrow. We’ll work hard on that with the team and then we’ll see if it works out tomorrow.”

Zaterdag – Manzi maakt magnifieke comeback op Motorland Aragón en pakt weer een P2, Van Straalen eindigt als 9e

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als tweede geëindigd in de eerste World Supersport op Motorland Aragón. De Italiaan kwam sterk naar voren vanaf de achtste plaats op de grid en reed de snelste raceronde, hiermee begint hij in Race 2 vanaf pole position. Glenn van Straalen begon sterk aan de eerste race van het weekend maar moest zich iets terug laten zakken, hij kwam uiteindelijk als negende over de finish.

Onder zonnige omstandigheden ging zaterdagmiddag de eerste World Supersport race van start op Motorland Aragón. Vanaf de vijfde plaats op de grid kwam Glenn van Straalen goed weg en wist hij in de beginfase mee te komen met de kopgroep. Uiteindelijk moest de Nederlander toch iets terugzakken en kwam hij als negende over de finish. Vanwege zijn rondetijd in de race zal dat ook zijn startpositie zijn voor Race 2 op zondagmiddag.

Stefano Manzi had een flinke uitdaging vanaf de achtste plaats op de grid en in de openingsronde viel hij zelfs terug naar P10. De Italiaan beschikte vervolgens over een zeer goed tempo waarbij hij meerdere ronden achter elkaar de snelste coureur op de baan was. Ronde na ronde wist Manzi naar voren te komen waarna hij in de negende ronde was aanbeland in de kopgroep.

Hij moest er flink voor vechten maar uiteindelijk kwam Manzi als tweede over de finish waarmee hij zijn veertiende podiumfinish en negende P2 van het seizoen heeft behaald. Dankzij zijn snelste rondetijd in de race zal de Pata Yamaha Ten Kate Racing coureur in Race 2 vanaf pole position mogen starten.

Glenn van Straalen – P9: “Het was een hele goede race. Ik kon net niet meekomen met de eerste groep maar de snelheid zit er zeker in. Als we vanavond nog iets kunnen vinden dan denk ik dat we morgen voor een plaats in de top vijf kunnen gaan. Daar gaan we samen met het team hard aan werken en dan zien we morgen of het lukt.”

Sunday – Another podium for Manzi and another solid points’ finish for Van Straalen in Aragón

Stefano Manzi once again finished second in the second World Supersport race at Motorland Aragon on Sunday afternoon. The Italian took full advantage of his pole position and took the lead for the first part of the race before eventually achieving his tenth P2 and fifteenth podium finish of the season. Glenn van Straalen was able to keep up with the leading group at the start and eventually crossed the finish line in tenth place.

After eventually finishing second from eighth on the grid in Race 1, Stefano Manzi was in a better starting position in Race 2 from pole position. With a very good start, he immediately took over the lead and did not relinquish it for the first five laps. Then he was put under a lot of pressure by the riders on the Next Generation machines which made it hard to keep up.

After a nice battle with Jorge Navarro, Manzi eventually crossed the line second again: the tenth time in twenty races and in total his fifteenth podium finish of the season. With 324 points, Manzi is third in the championship where his gap to the leader is 46 points and his gap to second is just five points.

Glenn van Straalen rode a good opening phase of the race and was in touch with the leading group. As the race progressed, he had to let this group go after which the Dutchman eventually crossed the finish line in tenth place. With 140 points behind his name, Van Straalen is eighth in the championship.

Glenn van Straalen – P10: “The opening phase of the race was pretty good but then I couldn’t stay with the group ahead of me. A few battles made me lose the connection with the front group and then I was riding alone in tenth place. The feeling with the bike was better than yesterday though, and I am happy that we really showed our speed this weekend. I think Estoril is a better circuit for us, that’s where we will try again.”

Zondag – Opnieuw een podium voor Manzi en opnieuw een solide puntenfinish voor Van Straalen in Aragón

Stefano Manzi is zondagmiddag wederom als tweede geëindigd in de tweede World Supersport race op Motorland Aragón. De Italiaan maakte optimaal gebruik van zijn pole position en reed het eerste gedeelte van de race aan de leiding waarna hij uiteindelijk zijn tiende P2 en vijftiende podiumfinish van het seizoen behaalde. Glenn van Straalen kon in het begin met de kopgroep mee en kwam uiteindelijk als negende over de finish.

Nadat hij in Race 1 vanaf de achtste plaats op de grid uiteindelijk als tweede wist te finishen was de uitgangspositie voor Stefano Manzi in Race 2 beter met pole position. Met een hele goede start nam hij meteen de leiding over en deze gaf hij de eerste vijf ronden niet uit handen. Vervolgens werd hij flink onder druk gezet door de coureurs op de Next Generation machines waardoor het hard werken was om bij te blijven.

Na een mooi gevecht met Jorge Navarro kwam Manzi uiteindelijk opnieuw als tweede over de streep: de tiende keer in twintig races en in totaal zijn vijftiende podiumfinish van het seizoen. Met 324 punten staat Manzi derde in het kampioenschap waarbij zijn achterstand op de leider 46 punten bedraagt en zijn achterstand op de tweede plaats slechts vijf punten.

Glenn van Straalen reed een goede openingsfase en had de aansluiting met de kopgroep. Naarmate de race vorderde moest hij deze groep laten gaan waarna de Nederlander uiteindelijk als tiende over de finish kwam. Met 140 punten achter zijn naam staat Van Straalen achtste in het kampioenschap.

Glenn van Straalen – P10: “De openingsfase van de race was best goed maar daarna kon ik de strijd in de groep niet meer aangaan. Door een paar gevechten verloor ik de aansluiting en daarna reed ik alleen op de tiende plaats. Het gevoel met de motor was wel beter dan gisteren en ik ben vooral blij dat we dit weekend echt onze snelheid hebben laten zien. Ik denk dat Estoril een beter circuit voor ons, daar gaan we het opnieuw proberen.”